MILITARY TALK 데일리톡 2018. 8. 15. 09:00
2018/08/15 - [DAILY TALK] - 모사드 첩보로 완성된 이스라엘의 자국산 전투기 I 현재도 그렇지만 전투기같이 개발 비용이 많이 드는 고가의 무기는 구상 단계에서부터 적정한 수요를 미리 창출해야 할 필요가 있다. 특히 자국의 수요만으로 이를 충족할 수 없는 프랑스 같은 경우는 처음부터 대외 수출을 염두에 둘 수밖에 없다. 이러한 프랑스에게 이스라엘은 한마디로 최고의 고객이었다. 따라서 이스라엘에 대한 전격적인 무기 금수는 프랑스에게도 너무나 아쉬운 조치였고, 더욱이 프랑스의 무기 금수 조치가 내려지기 전 이스라엘은 30기의 신형 미라주 5J와 기존에 사용하던 20기의 미라주 III 를 개량할 부품을 다쏘에 주문한 후 대금까지 이미 지불한 상태였다. 결론적으로 프랑스의 무기 금수 조치가 내..
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MILITARY TALK 데일리톡 2018. 8. 15. 07:00
프랑스의 방산 업체인 '다쏘'는 지난 2000년대 초, 우리 공군의 차기전투기 도입 사업에서 미국 보잉의 'F-15K'와 치열한 경쟁을 벌이다 아깝게 탈락한 '라팔' 전투기의 제작사다. 프랑스 다쏘사의 Rafale 그러나 다쏘의 명성을 만천하에 알리고, 세계적인 군수 업체로 발돋움할 수 있도록 만든 대표작은 라팔이 아니라 우리에게 상대적으로 생소하다고 할 수 있는 '미라주' 전투기다. 우리 공군은 창군 초기부터 미국의 지원을 받았고, 현재에 이르기까지 단 한번의 예외 없이 미국제 전투기를 사용해 왔다. 그래서 세계적 베스트셀러였던 미라주 시리즈가 국내에서는 많이 알려지지 않은 전투기이기도 하다. 그런데 미라주 시리즈가 세계적인 명성을 얻고 베스트셀러가 된 결정적 계기는 제작국 프랑스보다 주요 사용국이던 ..
MILITARY TALK 데일리톡 2018. 8. 9. 08:00
냉전이 한창이던 1960~70년대, 프랑스에서 제작된 '미라주 3' 전투기는 세계 전투기 시장의 스타였다. 10년 가까이 간헐적으로 터졌던 중동 항공전에서 이스라엘이 수입한 미라주 3 전투기들이 믿기 힘든 대활약을 펼쳤기 때문이다. 당시 미라주 3는 스위스나 오스트레일리아 같은 선진국뿐 아니라 자이레나, 가봉 같은 개발도상국까지 수출됐고, 이스라엘은 미라주 3기를 바탕으로 '크피르'같은 국산 전투기까지 개발해냈다. 미라주3 크피르 전투기 이러한 미라주 3기의 성공에 힘입어 프랑스는 미국의 F-16이나 소련의 미그 29기에 대항할 수 있는 전투기 개발에 착수했다. 이렇게 해서 개발한 전투기가 바로 1982년, 초도 비행에 성공한 '미라주 2000'기다. 미라주 2000기도 그 선배(미라주 3)처럼 사업적으..